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1:明鏡止水φ ★:2008/05/14(水) 23:45:52
 フェラーリは現地時間13日、かねてからウワサのあった新型車「カリフォルニア」の姿をウェブサイトにて公開した。

 2シーター・クーペ・コンバーチブルとなる「カリフォルニア」の天井部には、折りたたみ式ハードトップを採用。パワーユニットは新開発の4300cc・V8直噴エンジンをフロントミドに搭載する。トランスミッションは7段のデュアルクラッチを採用し、フラットクランクシャフト、F1-Tracトラクションコントロールシステムなどの技術や、軽量アルミシャシー&ボディと合わせ、0?100km/h加速は4秒以下を実現する。

 正式な実車の発表は今年10月のパリモーターショーとなるが、フェラーリは13日から、「カリフォルニア」のティザーサイトを公開中。現在は3枚の写真のみの公開となるが、今後数週間のうちに新しい写真やその他の詳細なども公表していくとのことだ。

 ちなみに同サイトでは、フェラーリV8サウンドも視聴可能。フェラーリによると、同サイトを公開するやいなや6万人以上のアクセスが集中し、そのほとんどがアメリカ人だったという。


▽News Source AUTO GALLERY NET 2008年5月14日
http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/9534



▽フェラーリ・カリフォルニア専用サイト
http://www.ferraricalifornia.com/webapp/


3:名刺は切らしておりまして:2008/05/14(水) 23:48:06
コルベットみたい


4:名刺は切らしておりまして:2008/05/14(水) 23:49:35
なんか日本車みたいなデザインだな・・・・。


5:名刺は切らしておりまして:2008/05/14(水) 23:50:24
キャリフォルニヤなら買うんだがのう


6:名刺は切らしておりまして:2008/05/14(水) 23:50:24
良く言えばポルシェ似


10:名刺は切らしておりまして:2008/05/14(水) 23:57:09
アメリカ人、特にカリフォルニア人はオープンが好きだね。


11:名刺は切らしておりまして:2008/05/14(水) 23:57:46
マセラティかと思った


13:名刺は切らしておりまして:2008/05/14(水) 23:59:24
デイトナだのカリフォルニアだのアメリカ好きだね。
そのうち日本が上顧客になれば出るのかね? フェラーリ八王子・・・ 無いな。


14:名刺は切らしておりまして:2008/05/14(水) 23:59:39
どこかソアラに似てないでもない


16:名刺は切らしておりまして:2008/05/15(木) 00:00:32
すかりえってぃ
を超えるデザインは出てこないなw


17:名刺は切らしておりまして:2008/05/15(木) 00:01:32
フェラーリっぽくないな

つーか最近のフェラーリのダサさは異常
アストンマーチンだろやっぱり


20:名刺は切らしておりまして:2008/05/15(木) 00:02:59
確かに横から見たラインはフェラーリなんだが
前から見ると、マセラティにしか見えない罠


26:名刺は切らしておりまして:2008/05/15(木) 00:11:02
現行のロードスターをつり目にしただけじゃん


27:名刺は切らしておりまして:2008/05/15(木) 00:14:38
こーいう格好のハイブリッド車ってないもんかね
スピードでなくていいから燃費いいのキボン


32:名刺は切らしておりまして:2008/05/15(木) 00:59:47
パっと見ソアラに見えた、どちらにしろこういうグラマラスボディは跳ね馬らしくないデザインだな


34:名刺は切らしておりまして:2008/05/15(木) 01:11:23
エンツオは別として、360以降のデザインはうんこだな。


42:名刺は切らしておりまして:2008/05/15(木) 02:16:26
とりあえずテールフィン付けろよ
あともうちょっとダサめで


49:名刺は切らしておりまして:2008/05/15(木) 03:10:20
フェラーリ大好き、オープン大好き、オーナーの俺から見てもこれは辛い。

レクサスの元ソアラの劣化コピーみたいじゃん


51:名刺は切らしておりまして:2008/05/15(木) 03:22:46
へー新型のマツダ・ロードスターですか....


52:遊軍@経済部:2008/05/15(木) 03:30:42
デザインの最先端だった時代はもう終わったのね。



高い金払ってこのデザインなら、かわねーほうがいいよ・・・・


53:名刺は切らしておりまして:2008/05/15(木) 03:33:16
えらくリア寄りにシートのある車だな
旋回中心よりこんなに後ろに運転者の頭があるってなると
評論家はどういう言葉で褒めるんだろう?


64:名刺は切らしておりまして:2008/05/15(木) 04:33:03
んで? なんぼなの? ん? 銭はあるど!!  2万円までなら出す!


76:名刺は切らしておりまして:2008/05/15(木) 06:45:56
1世代前のプジョーみたいだ。
アメリカ向けを強く意識したモデルだと、デザインの方向性が随分違うのな。


90:名刺は切らしておりまして:2008/05/15(木) 08:35:59
日本やヨーロッパの繊細な風景に持ってくると大味だが、
アメリカの豪快な景色の中ならマッチするんだよ。


91:名刺は切らしておりまして:2008/05/15(木) 08:46:44
豪快つーか、大雑把、な。


98:名刺は切らしておりまして:2008/05/15(木) 11:20:07
DASEEEEEEEEEEEE


122:名刺は切らしておりまして:2008/05/15(木) 19:57:01
(゚?゚)イラネ・・・・
じゃなかった
(゚?゚)カエネ


123:名刺は切らしておりまして:2008/05/15(木) 20:00:12
フェラーリ田園調布
フェラーリ芦屋
フェラーリヒィルズ
フェラーリ佃島


132:名刺は切らしておりまして:2008/05/15(木) 20:37:41
フェラーリではエンツォ、F40、F50、テスタロッサが一番好きだし、かっこいい。近年のモデルはどうもフェラーリらしくないデザイン。

Comment
  1. 4シーターですよ!!! 記者さん!!! :2008/10/08 00:27(Wed)

    2シーターではなくて、4シーターでしょ。

    4人乗り。

    どうも、フェラーリやランボルギーニというと
    2人乗りだと思い込む記者が多くて困る。

    もっとよく調べて、写真を見てから、
    記事を書くように。
    写真をよく見りゃわかることなんだからさ。

    ランボルギーニも4シータークーペをちゃんと
    発表していますよ!

    
          

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